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Comandău entre el ferrocarril forestal y el paisaje de montaña

Alojamientos en Comandău

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El Planul Înclinat forma parte de la imagen histórica de Comandău. La instalación se inauguró en 1890 como una instalación totalmente ecológica accionada por gravedad. Tiene 1.236 metros de longitud y un desnivel de 327 metros. Esta construcción reúne un modo de propulsión singular, medidas precisas y un capítulo de la historia industrial claramente fechado.

File:Comandau engine barn.jpg File:Comandau engine barn.jpg Foto: Jan Pešula via Wikimedia Commons, CC0

Paisaje

Comandău está situado junto al arroyo Bâsca Mare, afluente del Buzău. La región se caracteriza por sus bosques de frondosas y abetos. El valle del arroyo Nagy-Baszka, cerca de Comandău, es pintoresco y está rodeado de montañas. Las turberas cercanas a Comandău se consideran una rareza natural. Así, los cursos de agua, las zonas boscosas, los paisajes montañosos y las turberas conforman distintos elementos paisajísticos relacionados con la localidad.

Rutas e invierno

La ruta de Comandău a Vârful Lăcăuți discurre primero durante 1,9 kilómetros junto al ferrocarril forestal y, a continuación, cruza el cauce del Bâsca Mare. Su trazado está claramente dividido: al tramo junto al ferrocarril le sigue el paso por el cauce. Desde Comandău, por el Valea Zânelor, pasa una pista forestal transitable. Además, en el monte Laur, cerca de Comandău, hay una pista de esquí.

Historia industrial

El ferrocarril forestal de vía estrecha Covasna–Comandău quedó conectado con la estación de Covasna en 1892. Tenía un ancho de vía de 760 milímetros y antiguamente transportaba madera de la zona de Comandău a Covasna. Los tramos que se conservan actualmente del ferrocarril forestal entre Comandău y Valea Zânelor se utilizan con fines turísticos. Así, el paisaje actual de la localidad incluye tanto el trazado histórico como partes conservadas del ferrocarril.

En el monte Sisak pueden verse los restos de un funicular, considerados un testimonio de la historia industrial. En los alrededores de Comandău también son visibles los restos de un antiguo ferrocarril construido para transportar troncos. Ambos vestigios remiten a instalaciones técnicas cuyo uso original estaba relacionado con el transporte de madera y el pasado industrial.

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Otros lugares: Ilieni, Covasna, Baraolt, Moacşa, Micfalău, Ozun, Bățanii Mici e Întorsura Buzăului.

Cultura e historia local

El Micul Castel se construyó en 1890 como vivienda para el director del centro y es un monumento histórico. Desde diciembre de 2006 alberga el museo del pueblo de Comandău, con exposiciones sobre la historia local y las ciencias naturales. Así, un mismo edificio reúne su antigua función residencial y su actual uso museístico.

Una placa conmemorativa en la pared de la antigua oficina recuerda la huelga de los trabajadores de Comandău de 1936. En el antiguo asentamiento fronterizo de Comandău todavía se conservan restos de una antigua aduana. En el parque central de Comandău hay dos monumentos: uno dedicado a los héroes de la Revolución de 1848–1849 y otro a los caídos en la Primera Guerra Mundial. Los vestigios históricos abarcan así desde la historia laboral y fronteriza hasta los cambios políticos de los siglos XIX y XX.

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Ir a la guía general del viaje: Covasna.