Descubre Reşiţa: cultura, historia industrial y apartamentos vacacionales
Alojamientos en Reşiţa
Poiana Golului se encuentra en el límite del bosque y ofrece un mirador con unas vistas excepcionales de la ciudad de Reșita.
Aquí encontrarás más destinos: Berzasca, Liubcova, Păltiniş, Sasca Montană, Turnu Ruieni, Rugi, Buchin y Poiana Marului.
Cultura y cine
El Muzeul Banatului Montan posee casi 3.500 carteles de cine de los años 1940 a 1990, así como más de 200 carteles de teatro. El Muzeul Virtual Reșița es un museo digital dedicado a la ciudad que rinde homenaje a 250 años de historia industrial. Así, las dos instituciones se centran en aspectos diferentes: una colección conserva testimonios impresos del cine y el teatro, mientras que la otra aborda la historia de la ciudad en formato digital.
El Muzeul Cineastului Amator Reșita es una iniciativa privada que busca investigar la importancia del cine amateur en Rumanía y darla a conocer al público. Su colección principal está formada por cámaras de cine y proyectores. Entre sus actividades se incluyen campamentos de formación para cineastas aficionados y un cineclub coordinado por el museo.
La Fântâna Cinetică din Reșița se encuentra en el centro de la ciudad. Es una de las nueve fuentes cinéticas del escultor monumentalista rumano Constantin Lucaci. Lucaci recibió el Premio Herder en 1984. Su ubicación céntrica y su pertenencia a la obra de un escultor monumentalista rumano galardonado establecen un claro vínculo cultural entre la fuente y la ciudad.
Historia industrial
En la entrada de Reşiţa desde Timişoara se encuentra el Muzeul de Locomotive cu Abur Reșița, un museo al aire libre. Alberga 16 piezas de distintas épocas de construcción. La pieza más destacada es RESICZA, una de las tres primeras locomotoras de vapor construidas entre 1872 y 1873 en Reșița, en el sureste de Europa. De este modo, el museo vincula el lugar de Reșița con una colección que abarca varias épocas de construcción y destaca con RESICZA una pieza construida en una fecha especialmente temprana.
El Funicularul din Reşiţa se construyó entre 1963 y 1964. Era un antiguo sistema de transporte de piedra caliza y formaba un puente de 3,5 kilómetros de longitud. De ese puente, 700 metros atraviesan la ciudad. Su historia abarca, por tanto, tanto el periodo de construcción como su antigua función de sistema de transporte de piedra caliza y el singular recorrido de una parte por el espacio urbano.
El espacio atravesado por el Funicularul din Reşiţa tiene un valor histórico especial. En el centro de la ciudad, la línea cruza una vía férrea por la que circularon locomotoras de vapor de 1872, turbinas hidráulicas de 1946 y grandes motores diésel para barcos de 1977. Estos ejemplos técnicos abarcan desde locomotoras de vapor hasta turbinas hidráulicas y grandes motores diésel para barcos, e ilustran la amplitud temporal de este espacio marcado por la industria.
La Centrala hidroelectrică Grebla data de 1903 y es la central eléctrica más antigua de la ciudad de Reşiţa que sigue en funcionamiento. Todavía cuenta con las mismas turbinas Pelton con las que fue equipada originalmente.
Ir a la vista general del viaje: Caraş-Severin.
