Durbans: apartamentos y casas vacacionales
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Un punto de partida especial para conocer Durbans es el yacimiento arqueológico del dolmen des Roques n.º 2. Se trata de un monumento megalítico del Neolítico. Para el Quercy, el conjunto presenta un estado de conservación excepcional; la cámara funeraria, abierta hacia el sureste, se conserva bien. Hay tres túmulos en las proximidades, que forman parte de la secuencia de monumentos de Les Roques.
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Cultura e historia
Entre las construcciones históricas se encuentra la Ferme de la Borie Grande. Podría datar de finales del siglo XVIII o principios del XIX y da testimonio del enriquecimiento de una familia campesina en el siglo XIX, que transformó su vivienda en una casa señorial. El conjunto incluye también un granero monumental, característico de los grandes graneros de los Causses de la segunda mitad del siglo XIX.
La Chapelle Notre Dame de l’Assomption, en Cornouiller, cerca de Durbans, data de 1857. Hasta la década de 1970 se celebraban allí dos misas al año: una en mayo, con motivo de las rogativas, y otra al día siguiente del 15 de agosto. El 25 de mayo de 2017 se celebró una primera misa con motivo de su reapertura.
Otros vestigios megalíticos son el túmulo del dolmen Peyre de l'Homme, de 23 metros de diámetro y 1,70 metros de altura, y el dolmen Verdier Petit. Allí se conserva una losa de cubierta, aunque está rota, que mide 5,60 metros de largo, 3,10 metros de ancho y 0,45 metros de grosor. El dolmen Verdier Petit se encuentra en terreno agrícola; se ruega a los visitantes que respeten los cultivos.
Naturaleza
Durbans forma parte de la ZNIEFF Zone centrale du Causse de Gramat. En esta zona hay doce hábitats de interés natural pertenecientes a las categorías de tierras agrícolas y pastos, hábitats acuáticos y húmedos, hábitats rocosos y hábitats forestales.
Aeródromo y aviación
El Aérodrome de Figeac-Livernon se encuentra en el municipio de Durbans. Para la aviación ligera dispone de una pista pavimentada de 900 metros de longitud. En el aeródromo, tanto principiantes como pilotos experimentados pueden volar en ULM y aeronaves ligeras.
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