Jarmen junto al Peene: molino, mercados y motobol

El Peene, la historia del ferry y los puentes

El paso del Peene marcó el desarrollo de Jarmen: el ferry de Jarmen se menciona por primera vez en 1368. El servicio de ferry terminó en 1863, tras la construcción de un puente levadizo de madera. Gracias a su ubicación junto al ferry, Jarmen se convirtió en un nudo de comunicaciones y comercio. Esta historia hace del río no solo un punto de referencia geográfico, sino también una clave para comprender el desarrollo del lugar.

Hoy, dos puentes conectan Jarmen con la orilla norte del Peene: el nuevo puente sobre el Peene de la carretera L 35, que antes formaba parte de la B 96, y el puente de la autopista A 20. Puede tener en cuenta estos datos para orientarse entre ambas orillas. El ferry histórico y los puentes actuales pertenecen a épocas distintas de la historia del transporte.

Molino y puerto

En el puerto se encuentra el molino industrial de Jarmen, construido en 1907. Es el último gran molino de Mecklemburgo-Pomerania Occidental que sigue en funcionamiento. De este modo, reúne un año de construcción concreto y una posición destacada en la historia de los molinos de la región. En el muelle del Peene, antiguos almacenes portuarios se alzan junto a silos de grano más modernos. Estos edificios permiten observar el puerto como lugar de comercio y almacenamiento a través de distintas épocas de construcción.

El molino y los almacenes ofrecen un enfoque diferente al de las plazas y las iglesias de la ciudad: aquí destaca la relación entre la ubicación junto al agua y la historia económica. Quienes se interesen por la historia industrial y comercial encontrarán en Jarmen un tema propio, además de los edificios religiosos y urbanos.

Iglesia, mercados y edificios históricos

La iglesia neogótica de Santa María se inauguró en 1863. Entre sus elementos destaca un órgano de Grüneberg de 1911 y una campana del año 1409. El coro alberga vidrieras de vivos colores, creadas poco antes de la Primera Guerra Mundial. Así, la iglesia ofrece varios puntos de interés concretos para la planificación de su viaje, relacionados con la historia del arte y la cultura de distintos siglos.

La triangular Plaza Vieja, cerca de la iglesia, forma un apacible conjunto de carácter urbano pequeño. La Plaza Nueva, también triangular, tiene un diseño diferente: en su centro hay un monumento a los caídos dedicado al periodo 1866–1871, dentro de un recinto restaurado. En la Plaza Nueva también encontrará la antigua casa parroquial, hoy reformada, con un pórtico de cuatro columnas. La casa Waterstraat, en el número 5 de la Plaza Nueva, data de 1912 y presenta claros elementos modernistas.

El ayuntamiento completa también el conjunto de edificios históricos. Se construyó a principios del siglo XIX, se restauró hacia 1966 y lleva una crónica de la ciudad en el frontón. Así, las plazas y los edificios reúnen formas y épocas diversas sin que Jarmen pierda su carácter de pequeña ciudad.

Parque urbano, motobol y música

El parque urbano se encuentra en la salida oeste de la localidad, en dirección a Demmin. Allí están el monumento a la Primera y la Segunda Guerra Mundial y el estadio de motobol. La superficie de juego de este último se asfaltó en 2015. El MSC Jarmen compite en la liga norte contra equipos de Baja Sajonia, Sajonia-Anhalt y Renania del Norte-Westfalia, así como contra su rival local de Malchin. Si el deporte ocupa un lugar en su viaje, el motobol es un punto de interés propio de Jarmen.

Otro referente cultural es el festival de música Wasted. Se creó en 2016 como una coproducción anual con la banda de punk rock Feine Sahne Fischfilet.

Otros destinos de la zona: Bentzin, Alt Tellin, Völschow, Kruckow, Tutow, Daberkow.

Consulte la guía de viaje general: Amt Jarmen-Tutow.